中國網財經3月8日訊2025年3月8日，在人民大會堂中央大廳北側舉行十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”集中采訪活動，邀請部分全國人大代表接受采訪。

以下為采訪活動文字實錄：

記者：去年咱們國家新能源汽車的產量突破了1300萬輛，越來越多的人喜歡上了國產新能源汽車。在您看來，新能源汽車產業的創新發展，將給我們的生活帶來怎樣的改變呢？

全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬：習近平總書記強調，要以科技創新引領產業創新，積極培育和發展新質生產力。我們看到，這30年中國科技創新快速發展，我也非常有幸參與並見證了包括互聯網、移動互聯網和新能源汽車的變革和創業，而第四次變革還包括AI的發展。

請允許我講一個關於科技創新如何改變我們生活的例子。去年我回到母校華南理工大學，當時辦了一個AI科技日，我跟師弟師妹們說，在1997年我讀大學的時候，跟同學們一起將宿舍大樓通了教育網，這是當時全國首批整棟通網的宿舍樓。在今天，聯網、通網不是一件大事，而是一件非常簡單便捷的事情，但是在那個時候，當我們可以訪問互聯網，這是一件大事。所以，換一個角度，我真的相信科技創新可以改變我們的生活。

今天，我們能看到一個全球的AI時代正在到來。小鵬汽車在新能源汽車領域的十年創業經曆告訴我們，有兩個變化值得關注，第一個，AI會推動自動駕駛甚至無人駕駛加速到來。第二個，汽車產業正在和機器人開始進行融合。

我首先談一談自動駕駛。在2024年小鵬率先量產並交付了端到端的自動駕駛，並且我們打通了AI駕駛從停車位到停車位的全部流程。2025年，我們正在探索加速落地L3級別的自動駕駛，並且在2026年將探索在停車場的L4級別的無人駕駛，包括無人泊車和無人取車，這會加速中國無人駕駛行業大步向前。

作為全國人大代表，我提出了關於自動駕駛標準的相關建議，期待能夠推動中國站在世界自動駕駛標準規範的前列。

第二個是關於具身智能機器人。這次政府工作報告首次在未來產業裏提到了具身智能，小鵬過去做了五年關於人形機器人的研發，我們將人形機器人分為L1到L5五個級別，很像自動駕駛的五個級別。今天的人形機器人最主要是在L2初期，要想把人形機器人真正商業化，它一定要能夠實現L3能力，也就是手、腳、嘴、眼、大腦能夠全項融合。基於小鵬在L3級別自動駕駛和世界模型的基礎上，我們期待在2026年能夠量產麵向工業的L3級別人形機器人。

隨著政策的推動跟整個汽車產業鏈的加持，中國的低空經濟正在飛速前行，在2026年小鵬計劃將分體式飛行汽車，我們叫做“陸地航母”首次量產，做到量產跟交付。我們將汽車的操控跟AI的智能結合起來，重新開發基於飛行器的操控體係，能夠更安全便捷地操控。